Die Familie Lackner führte um 1700 die ersten Transporte durch. Es wurde Salz von Salzburg nach Venedig transportiert. Nach dem zweiten Weltkrieg begann Herr Hans Lackner Senior mit selbst zusammen gebauten Fahrzeugen der deutschen Wehrmacht mit Transporten für den Wiederaufbau. Ende der 60er Jahre schaffte er zum Langeisentransport die ersten Sattelkraftfahrzeuge an. Im Jahr 1988 übernahm Herr Hans-Norbert Lackner das Familienunternehmen von seinem Vater.

Als der Containertransportbereich durch die boomende Weltwirtschaft immer mehr zulegte war der  Schritt zu den Containertransporten durch die vorhandenen Sattelkraftfahrzeuge nicht mehr weit.  Als 1980 das Containerterminal Salzburg (damals noch Spedition Welz) eröffnete befasste man sich immer mehr mit Containertransporten die heute ca. 70% des Geschäftsvolumens ausmachen. Im Jahr 2006 erfolgte die erfolgreiche Umgründung vom Einzelunternehmen in eine bereits bestehende GmbH.

Frost-Büssing 1945

Steyr Diesel 1955

Fuhrpark 1968

Schwertransport Betonfertigteilbinder Länge 26 Meter

Im Jahr 1995 wurde mit dem Bau der Reparaturhalle begonnen, 2002 kamen die Produktions und die Lagerhalle dazu. 2004 wurde nach dem wirtschaftlichen Zusammenbruch der TEVAG diese Halle übernommen. In der Rep Halle sind sämtliche Arten von Wartung/Reparatur/Prüfung von LKWs und Aufliegern/Hängern möglich und werden auch betriebsintern durchgeführt. Eine betriebseigene Tankstelle rundet das Programm einer Betriebswerkstätte/anlage ab. Auch sämtliche Reifenarbeiten werden im Haus durchgeführt.

Thalgau Enzersberg 1995

Stahlgerüst

Werkstatthalle mit Dach 1995

Einbau Bremsenprüfstand

Rüttelplatten Einbau

Wandplattentransport mit dem Innenlader

Containertransport zum Seehafen

Werkstattbau

Der Beginn

Das tägliche Geschäft